Comment entretenir la cigarette électronique en cours d'utilisation et comment fonctionner en toute sécurité

1, Lieu.
Le placement des cigarettes électroniques doit se conformer à une raison. Lorsqu'il y a de l'huile de cigarette dans l'atomiseur, le porte-cigarette doit être placé vers le haut, et lorsqu'il n'y a pas d'huile de cigarette, c'est relativement aléatoire. Cependant, il est préférable de ne pas se mettre à l'envers pour éviter que l'huile de cigarette restante dans l'atomiseur ne soit exposée.
2, entretien de la batterie.
L'entretien de la batterie est plus important car la batterie de la e-cigarette est un composant majeur. La batterie doit être rechargée autant que possible une fois qu'elle est épuisée. Il doit être complètement chargé une fois. Ne pas éteindre à mi-chemin. Retirez la batterie dans la demi-heure qui suit sa charge complète. Coupez l'alimentation de l'e-cigarette lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant une longue période. Généralement, la cigarette électronique est allumée et éteinte cinq fois en deux secondes. Lorsque la cigarette électronique n'est pas utilisée, la batterie doit être placée dans le chargeur VC4S et stockée en mode de stockage pour charger et décharger la batterie à 3,7 V pour un stockage à sec à basse température.
3, atomiseur
Le noyau de l'atomiseur est le noyau d'atomisation, composé d'une résistance, d'un câble de guidage d'huile et de quelques accessoires. Le problème le plus courant avec l'atomiseur est que l'atomiseur produit une odeur de brûlé. La raison en est que le chauffage par résistance brûlera le câble de guidage d'huile. Ainsi, lors de l'utilisation, faites attention à la quantité restante d'huile de tabac et ne brûlez pas à sec. La tension de la salle des machines à pression réglable doit être correctement réglée. Ne poursuivez pas la haute tension. C'est bien d'avoir un bon goût. Si vous voulez fumer beaucoup, vous devez faire attention à l'huile. Généralement, lorsque l'huile restante est supérieure aux 2/3, il n'est pas facile de produire une odeur de brûlé avec une tension 5-6V. Au fur et à mesure que l'huile diminue, la tension doit être réduite lentement.
4, traitement des fuites d'huile et de l'huile dans l'atomiseur.
Généralement, il y a un trou de guidage d'air au bas de l'atomiseur conventionnel pour guider l'air. Mais après un long moment, il y aura un peu d'huile de fumée (mais elle ne fuira pas dans le fuselage, ce qui ne se ressent pas à l'extérieur) qui débordera, ce qui est normal. Il est recommandé de séparer la batterie de l'atomiseur et de l'essuyer avec une serviette en papier lors de l'ajout d'huile de cigarette à chaque fois. Parce qu'il est généralement ajouté une fois par jour environ et essuyé une fois par jour; L'atomiseur contient de l'huile, principalement dans deux cas : premièrement, il y a de l'huile à l'endroit où le porte-cigarette entre en contact avec la buse, ce qui peut être causé par l'ajout d'huile à la sortie de la cigarette par erreur, et il peut être essuyé avec une serviette en papier ; Deuxièmement, il y a de l'huile dans la fumée, mais il n'y a pas d'huile sur le fume-cigarette. Il y a de l'huile à la sortie des fumées. Méthode de traitement : essuyez le noyau d'atomisation, frottez-le en une fine bande avec une serviette en papier et étirez-le dans la sortie de fumée pour absorber l'huile.

5, utilisez le chargeur fourni par le fabricant
Utilisez toujours votre propre équipement de charge et suivez les instructions du fabricant. De cette façon, vous savez que la batterie et le chargeur sont compatibles. Ne connectez pas la batterie au chargeur pendant la nuit. Soyez prudent lorsque vous connectez l'e-cigarette à l'alimentation électrique : ne branchez pas l'e-cigarette sur une ancienne interface USB. Le manuel d'utilisation du fabricant comprend généralement des spécifications techniques pour la tension appropriée. Vérifiez si la batterie est "sûre": la capacité de la batterie ne doit pas être supérieure aux besoins de l'équipement. De plus, il existe des batteries de qualité différente. Les produits de mauvaise qualité, à bas prix et contrefaits ne peuvent généralement pas être utilisés et la possibilité de problèmes est plus grande. Lorsque vous n'utilisez pas de cigarettes électroniques, veuillez débrancher la batterie. Enfin, n'installez pas la batterie trop serrée. Si vous pensez que la batterie est endommagée, remplacez-la par une neuve. Afin d'éviter que la batterie ne surchauffe, il est recommandé de tenir l'équipement à l'écart des substances inflammables (s'il peut fonctionner en toute sécurité) et de le placer dans un endroit dur et ininflammable. Si possible, retirez la batterie.
6, Quelques connaissances de base et résolution de problèmes d'utilisation de cigarettes électroniques
1) Utilisez la cigarette électronique pour vous sentir étourdi et dégoûtant) Une teneur excessive en nicotine dans le sang causée par trop de tabagisme peut être récupérée après un repos
2) Le composant principal de l'huile de cigarette est vg, qui est de la glycérine végétale. v a une absorption d'eau. Boire plus d'eau
3) Les cartouches de cigarettes et les bâtonnets de cigarettes doivent être stockés dans un endroit frais et sec hors de portée des enfants et des animaux domestiques. Les bâtonnets de cigarettes ne doivent pas être chargés dans un environnement à haute température où les gens se sentent mal à l'aise
4) Précautions lors de l'utilisation de bombes fumigènes) En été, il fait chaud et la température dans la voiture est trop élevée. Une fuite d'huile ou une fuite d'huile causée par une évaporation à haute température se produira lorsque les bombes fumigènes sont placées dans la voiture pendant une longue période ou à l'endroit où le soleil brille directement.
5) En ce qui concerne les fuites d'huile ou les fuites d'huile de certaines bombes fumigènes causées par le transport), les fuites d'huile ou les fuites d'huile peuvent également être causées par un transport longue distance par temps chaud. Tout d'abord, essuyez la surface de la bombe fumigène avec une serviette en papier, avec la bouche de la bombe fumigène vers le bas plusieurs fois, puis essuyez la bouche de la bombe fumigène avec une serviette en papier. Le problème de base est résolu.

6) Entretien courant des cigarettes électroniques) insistez pour retirer les bombes à cigarettes déjà utilisées et essuyer le fond tous les jours, et insérer des serviettes en papier dans la cabine intérieure de la tige de cigarette pour absorber le condensat accumulé dans la cabine intérieure du tige de cigarette ou l'huile de fumée qui s'échappe des bombes à cigarettes.
7) Méthode de traitement du condensat) Il y a un ronronnement ou de l'huile dans la bouche lors de l'utilisation des bombes fumigènes, ce qui vous rappelle essentiellement que vous devez nettoyer le condensat des bombes fumigènes. Jetez la bouche de la cigarette et essuyez-la.
8) Prenez un avion et d'autres véhicules de transport) La bombe fumigène et la tige de fumée peuvent être ouvertes dans la poche séparément, en particulier l'avion doit retirer la bombe fumigène et l'envelopper, et le changement de pression peut provoquer une fuite d'huile
9) Les cigarettes électroniques ont besoin d'un processus pour arrêter de fumer ou remplacer les cigarettes.